Việt Nam Chính Thức Có 19 Cảng Cạn Theo Quyết Định 428/QĐ-BXD: Bổ Sung Cái Mép Và Tân Cảng–Mộc Bài
06/04/2026
Việt Nam chính thức có 19 cảng cạn theo Quyết định 428/QĐ-BXD.
Ngày 31/3/2026, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 428/QĐ-BXD, công bố danh mục cảng cạn Việt Nam gồm 19 cảng cạn (ICD) tại 10 tỉnh, thành phố. Quyết định này có hiệu lực ngay từ ngày ký, thay thế Quyết định số 287/QĐ-BXD ngày 21/3/2025.
Theo quyết định, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao thực hiện chức năng quản lý, kiểm tra và giám sát hoạt động của toàn bộ 19 cảng cạn theo đúng quy định hiện hành.
Danh mục năm 2026 bổ sung thêm 2 cảng cạn chiến lược: Cái Mép (TP.HCM) và Tân Cảng – Mộc Bài (Tây Ninh). Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hạ tầng logistics quốc gia, nhằm giảm chi phí vận tải và tăng năng lực xuất nhập khẩu.
Theo quyết định, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao thực hiện chức năng quản lý, kiểm tra và giám sát hoạt động của toàn bộ 19 cảng cạn theo đúng quy định hiện hành.
Danh mục năm 2026 bổ sung thêm 2 cảng cạn chiến lược: Cái Mép (TP.HCM) và Tân Cảng – Mộc Bài (Tây Ninh). Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hạ tầng logistics quốc gia, nhằm giảm chi phí vận tải và tăng năng lực xuất nhập khẩu.
- Cảng cạn Cái Mép: ICD đầu tiên tại khu vực Cái Mép – Thị Vải, với công suất thông quan khoảng 133.000 TEU/năm, hệ thống cầu bến và thiết bị hiện đại phục vụ container, hàng rời và hàng dự án.
- Cảng cạn Tân Cảng – Mộc Bài: Đặt tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, kết nối trực tiếp Việt Nam với Campuchia và Tiểu vùng Sông Mê Kông, góp phần thúc đẩy thương mại xuyên biên giới theo chuẩn quốc tế.

Phối cảnh cảng cạn Cái Mép
Danh Mục 19 Cảng Cạn Việt Nam Năm 2026 Theo Tỉnh Thành
Dưới đây là danh sách đầy đủ 19 cảng cạn được phân bổ tại 10 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, theo danh mục cảng cạn 2026 ban hành kèm Quyết định 428/QĐ-BXD:
Dưới đây là danh sách đầy đủ 19 cảng cạn được phân bổ tại 10 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, theo danh mục cảng cạn 2026 ban hành kèm Quyết định 428/QĐ-BXD:
| # | Tên cảng cạn | Tỉnh/ Thành phố | Ghi chú |
| 1 | Tân Cảng Hải Phòng | Hải Phòng | Cảng cạn lớn tại cửa ngõ phía Bắc |
| 2 | Đình Vũ – Quảng Bình | Hải Phòng | Khu vực Đình Vũ |
| 3 | Hoàng Thành | Hải Phòng | |
| 4 | Nam Đình Vũ (Giai đoạn 1) | Hải Phòng | |
| 5 | Tân Cảng Quế Võ | Bắc Ninh | Gần các KCN điện tử lớn |
| 6 | Tiên Sơn | Bắc Ninh | |
| 7 | Tân Chi (Giai đoạn 1) | Bắc Ninh | |
| 8 | Long Biên | Hà Nội | Trung tâm phân phối nội đô |
| 9 | Tân Cảng Hà Nam | Ninh Bình | |
| 10 | Phúc Lộc – Ninh Bình | Ninh Bình | |
| 11 | Đông Phố Mới | Lào Cai | Gần cửa khẩu Lào Cai – Hà Khẩu (Trung Quốc) |
| 12 | Hải Linh (ICD) | Phú Thọ | |
| 13 | Km3+4 Móng Cái | Quảng Ninh | Cửa khẩu Móng Cái – biên giới Trung Quốc |
| 14 | Tân Cảng Nhơn Trạch | Đồng Nai | Gần cụm KCN miền Nam |
| 15 | Tân Cảng Long Bình (Giai đoạn 1) | Đồng Nai | |
| 16 | Phú Mỹ (Giai đoạn 1) | Thành phố Hồ Chí Minh | |
| 17 | Thạnh Phước | Thành phố Hồ Chí Minh | |
| 18 | Cái Mép | Thành phố Hồ Chí Minh | |
| 19 | Tân Cảng – Mộc Bài (Giai đoạn 1) | Tây Ninh | Khu KT cửa khẩu Mộc Bài – hành lang Việt Nam – Campuchia |
Việc mở rộng mạng lưới từ 17 lên 19 cảng cạn không chỉ tăng năng lực xử lý hàng hóa ở phía Nam, mở hành lang thương mại mới sang Campuchia và ASEAN, mà còn hiện thực hóa mục tiêu đưa chi phí logistics về dưới 10% GDP trong dài hạn, đồng thời nâng cao sức hút đầu tư nước ngoài vào các ngành sản xuất xuất khẩu.
Liên hệ Vantage Logistics để được tư vấn giải pháp logistics tối ưu cho doanh nghiệp.
Liên hệ Vantage Logistics để được tư vấn giải pháp logistics tối ưu cho doanh nghiệp.