VANTAGE ĐIỀU PHỐI MOOC CHUYÊN DỤNG VẬN CHUYỂN THÀNH CÔNG HÀNG SIÊU TRƯỜNG QUA HẠ TẦNG GIAO THÔNG PHỨC TẠP TẠI VIỆT NAM

Công Nghiệp

VANTAGE ĐIỀU PHỐI MOOC CHUYÊN DỤNG VẬN CHUYỂN THÀNH CÔNG HÀNG SIÊU TRƯỜNG QUA HẠ TẦNG GIAO THÔNG PHỨC TẠP TẠI VIỆT NAM

1  2  3  4  5
0/5 - 0 Bình chọn - 41 Xem

20/03/2026

VANTAGE ĐIỀU PHỐI MOOC CHUYÊN DỤNG VẬN CHUYỂN THÀNH CÔNG HÀNG SIÊU TRƯỜNG QUA HẠ TẦNG GIAO THÔNG PHỨC TẠP TẠI VIỆT NAM
Trong vận tải dự án (Project Logistics), thành công không chỉ được đo bằng quãng đường đi được, mà bằng sự chính xác trong từng phương án kỹ thuật. Dự án WARTSILA C với các kiện kết cấu thép siêu trường vừa qua là cho thấy khả năng xử lý linh hoạt và chuyên nghiệp của đội ngũ Vantage Logistics trong điều kiện hạ tầng giao thông thực tế tại Việt Nam.

Thông Tin Dự Án
  • Hàng hoá: Kết cấu thép
  • Khối lượng: 2 Breakbulk (hàng rời) + 2 x 40FR + 1 x 40HC
    • Trong đó có 4 kiện hàng quá khổ với kích thước:
      • 7.74mL x 4.48mW x 3.09mH x 3.7TONS
      • 8.8mL x 5.6mW x 3.8mH x 5.6TONS
      • 4.2mLx 3.6mW x 3.65mH x 5.3TONS
      • 3.4mL x 2.8mW x 3.65mH x 3.7TONS
  • Cảng đi (POL): Hồ Chí Minh, Việt Nam
  • Địa điểm lấy hàng: KCN Đông Xuyên, Việt Nam
  • Thời gian thực hiện: 01/2025
  • Phạm vi công việc: Đóng hàng và vận chuyển nội địa
 
 
Thách Thức Từ Kích Thước "Siêu Trường"

Lô hàng dự án WARTSILA C sở hữu những thông số kỹ thuật đòi hỏi sự tính toán khắt khe, đặc biệt là 4 kiện hàng quá khổ với chiều rộng lên tới 5.6m và chiều dài gần 9m.

Việc vận chuyển các cấu kiện chiếm trọn làn đường từ KCN Đông Xuyên (Vũng Tàu) về Cảng Hồ Chí Minh đặt ra bài toán lớn về kiểm soát độ tĩnh không và khả năng điều phối thiết bị sao cho vừa đảm bảo an toàn hàng hóa, vừa tuân thủ nghiêm ngặt quy định lưu thông đường bộ.


Giải Pháp Từ Sự Thấu Hiểu Thiết Bị Và Lộ Trình

Vantage Logistics hoàn thành dự án chính là sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa kinh nghiệm thực chiếnhệ thống thiết bị chuyên dụng:
  • Tối ưu hóa bằng Mooc chuyên dụng: Đội ngũ đã huy động hệ thống Mooc lùn (Low-bed) và Mooc kéo dài (Extendable trailers) để xử lý các kiện hàng siêu trường. Việc sử dụng đúng thiết bị giúp hạ thấp trọng tâm, đảm bảo hàng hóa đi qua các cung đường có giới hạn chiều cao một cách an toàn nhất.
  • Phối hợp đa phương thức linh hoạt: Dự án được triển khai song song giữa vận tải container (40HC), container đặc thù (Flat Rack) và hàng rời (Breakbulk). Cách tiếp cận này giúp tận dụng tối đa không gian và phương thức vận chuyển phù hợp cho từng loại cấu kiện.
 
 
 
Từ KCN Đông Xuyên Đến Cảng Hồ Chí Minh: Một Hành Trình Được Kiểm Soát Từng Mét

Tuyến đường từ KCN Đông Xuyên đến cảng Hồ Chí Minh không chỉ là quãng đường di chuyển, mà là một chuỗi các bước phối hợp chặt chẽ:
  • Khảo sát tuyến trước khi vận chuyển để đảm bảo phù hợp với kích thước mooc và hàng
  • Lựa chọn phương tiện phù hợp cho từng kiện cụ thể
  • Điều phối thời gian di chuyển theo quy định lưu thông
  • Chằng buộc hàng hoá bằng kỹ thuật chuyên dụng để đảm bảo an toàn tuyệt đối

 
Giải Pháp Linh Hoạt: Mooc Chuyên Dụng Và Container

Song song với vận chuyển nội địa bằng mooc chuyên dụng, dự án còn sử dụng kết hợp Flat Rack (FR) cho các kiện hàng có thể đóng vào container và Breakbulk (BB) cho các kiện siêu trường không thể đưa vào container.

Cách làm này giúp tận dụng tối đa không gian vận chuyển, đồng thời đảm bảo phù hợp cho từng loại hàng.
 

 
Sự An Tâm Và Tối Ưu Chi Phí Cho Khách Hàng

Gạt bỏ những mô tả chi tiết về quy trình vận hành phức tạp, kết quả cuối cùng là thước đo chính xác nhất cho năng lực của đội ngũ:
  • Chính xác về thời gian: Toàn bộ lô hàng được đưa đến cảng đúng kế hoạch, khớp hoàn toàn với lịch trình tàu dự kiến.
  • Kiểm soát chi phí phát sinh: Nhờ việc đưa hàng cập cảng đúng thời điểm (Just-in-time), khách hàng hoàn toàn không phải đối mặt với các chi phí lưu bãi hay phí Dem/Det.
  • An toàn tuyệt đối: Kết cấu thép được bàn giao trong tình trạng hoàn hảo nhờ kỹ thuật chằng buộc (Lashing) và vận hành cơ giới chuyên sâu.

 
Đúng Tiến Độ Từ Nhà Máy Đến Cảng – Tránh Chi Phí Phát Sinh

Toàn bộ lô hàng được đưa đến cảng đúng kế hoạch, giúp khách hàng tránh chi phí lưu bãi, không phát sinh phí demurrage/ detention và đảm bảo kịp lịch tàu.

Trong vận chuyển hàng dự án, việc đúng thời gian không chỉ là cam kết, mà là yếu tố trực tiếp ảnh hưởng đến chi phí.

Dự án thành công đã ghi nhận năng lực của Vantage trong việc xử lý các dự án công nghiệp nặng tại Việt Nam, nơi mỗi mét đường di chuyển đều đòi hỏi sự tính toán kỹ lưỡng và kinh nghiệm thực chiến của đội ngũ Dự Án – Vantage Logistics.
 
Giải pháp vận chuyển quá khổ – Liên hệ Vantage Logistics!
Go Back
TOP