Top 2 Xuất Khẩu Gạo Toàn Cầu – Logistics Việt Nam Giữ Vững Nhịp Xuất Khẩu
13/11/2025
Dù thị trường Philippines – nơi chiếm 40% lượng xuất khẩu gạo của Việt Nam – tạm thời đóng cửa, ngành gạo Việt Nam vẫn vững vàng khẳng định vị thế quốc gia xuất khẩu gạo lớn thứ hai thế giới. Phía sau những con số là nỗ lực không ngừng của các doanh nghiệp logistics trong việc duy trì chuỗi cung ứng ổn định, kết nối linh hoạt để hàng triệu tấn gạo Việt tiếp tục vươn xa.
Thị Trường Biến Động – Chuỗi Cung Ứng Phải Vận Hành Chính Xác
Thủ tịch Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), tính đến giữa tháng 10/2025, Việt Nam đã xuất khẩu khoảng 7 triệu tấn gạo, dự kiến cả năm đạt 8 triệu tấn, vượt Thái Lan và chỉ đứng sau Ấn Độ. Trong bối cảnh Philippines – thị trường chủ lực chiếm 40% sản lượng xuất khẩu – vẫn tạm thời đóng cửa, khiến áp lực tiêu thụ và tồn kho trong nước tăng cao.
Không chỉ vậy, các doanh nghiệp xuất khẩu gạo đang chịu thêm khó khăn từ việc chậm hoàn thuế giá trị gia tăng và thiếu vốn lưu động, khiến dòng tiền bị gián đoạn, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh. Trong khi đó, giá lúa trong nước lại giảm mạnh, chỉ còn khoảng 5.000 đồng/kg, gây thêm áp lực lên người sản xuất và doanh nghiệp.
Trước thách thức kép về thị trường và tài chính, việc duy trì chuỗi vận chuyển – lưu kho – giao hàng quốc tế trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Những đơn vị logistics có năng lực kiểm soát rủi ro, tối ưu chi phí và đảm bảo tiến độ đã trở thành “mắt xích sống còn” giúp ngành gạo giữ vững nhịp xuất khẩu.
Thủ tịch Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), tính đến giữa tháng 10/2025, Việt Nam đã xuất khẩu khoảng 7 triệu tấn gạo, dự kiến cả năm đạt 8 triệu tấn, vượt Thái Lan và chỉ đứng sau Ấn Độ. Trong bối cảnh Philippines – thị trường chủ lực chiếm 40% sản lượng xuất khẩu – vẫn tạm thời đóng cửa, khiến áp lực tiêu thụ và tồn kho trong nước tăng cao.
Không chỉ vậy, các doanh nghiệp xuất khẩu gạo đang chịu thêm khó khăn từ việc chậm hoàn thuế giá trị gia tăng và thiếu vốn lưu động, khiến dòng tiền bị gián đoạn, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh. Trong khi đó, giá lúa trong nước lại giảm mạnh, chỉ còn khoảng 5.000 đồng/kg, gây thêm áp lực lên người sản xuất và doanh nghiệp.
Trước thách thức kép về thị trường và tài chính, việc duy trì chuỗi vận chuyển – lưu kho – giao hàng quốc tế trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Những đơn vị logistics có năng lực kiểm soát rủi ro, tối ưu chi phí và đảm bảo tiến độ đã trở thành “mắt xích sống còn” giúp ngành gạo giữ vững nhịp xuất khẩu.

Mở Rộng Thị Trường – Logistics Đóng Vai Trò Dẫn Đường
Khi Philippines và Indonesia hướng tới tự chủ lương thực, chiến lược đa dạng hóa thị trường xuất khẩu trở thành yêu cầu bắt buộc. Từ đầu năm 2025, Việt Nam đã đẩy mạnh xuất khẩu sang Trung Quốc, với giá trung bình gần 500 USD/tấn, tăng đáng kể so với mức 400 USD/tấn năm trước. Gạo đặc sản như ST25 cũng đang dần chinh phục thị trường Nhật Bản dù thuế nhập khẩu cao tới 400%.
Trong bức tranh đó, logistics không chỉ là dịch vụ hậu cần mà là nền tảng kết nối thị trường mới. Những doanh nghiệp logistics có năng lực điều phối xuyên biên giới, hiểu rõ đặc thù từng tuyến vận chuyển và quy định thương mại từng quốc gia, chính là nhân tố giúp gạo Việt tiếp tục vươn xa, giữ vững vị thế trong top đầu thế giới.
Sự kiên cường của ngành gạo Việt Nam là minh chứng rõ ràng cho sức bền của chuỗi cung ứng nông sản Việt. Trong mọi biến động, logistics chính là yếu tố quyết định để hàng hóa Việt Nam giữ được nhịp xuất khẩu, tiếp cận thị trường mới và nâng cao giá trị thương hiệu.
Khi Philippines và Indonesia hướng tới tự chủ lương thực, chiến lược đa dạng hóa thị trường xuất khẩu trở thành yêu cầu bắt buộc. Từ đầu năm 2025, Việt Nam đã đẩy mạnh xuất khẩu sang Trung Quốc, với giá trung bình gần 500 USD/tấn, tăng đáng kể so với mức 400 USD/tấn năm trước. Gạo đặc sản như ST25 cũng đang dần chinh phục thị trường Nhật Bản dù thuế nhập khẩu cao tới 400%.
Trong bức tranh đó, logistics không chỉ là dịch vụ hậu cần mà là nền tảng kết nối thị trường mới. Những doanh nghiệp logistics có năng lực điều phối xuyên biên giới, hiểu rõ đặc thù từng tuyến vận chuyển và quy định thương mại từng quốc gia, chính là nhân tố giúp gạo Việt tiếp tục vươn xa, giữ vững vị thế trong top đầu thế giới.
Sự kiên cường của ngành gạo Việt Nam là minh chứng rõ ràng cho sức bền của chuỗi cung ứng nông sản Việt. Trong mọi biến động, logistics chính là yếu tố quyết định để hàng hóa Việt Nam giữ được nhịp xuất khẩu, tiếp cận thị trường mới và nâng cao giá trị thương hiệu.
.png)
Nguồn ảnh: sưu tầm
Logistics – Yếu Tố Quyết Định Giữ Dòng Chảy Xuất Khẩu
Trong thời điểm biến động, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đã lựa chọn tái cấu trúc tuyến vận tải, tận dụng năng lực logistics tại các cảng miền Tây và miền Trung để giảm áp lực giao hàng.
Việc chủ động sắp xếp lịch tàu, cân đối kho bãi và tối ưu container rỗng giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển. Với năng lực điều phối xuyên biên giới và am hiểu đặc thù từng tuyến, Vantage Logistics giúp đảm bảo tiến độ giao hàng, hạn chế rủi ro và duy trì dòng chảy xuất khẩu ổn định.
- Vận tải nội địa linh hoạt: Kết nối nhanh từ vùng nguyên liệu ĐBSCL đến các cảng miền Tây và miền Trung, rút ngắn thời gian giao hàng và giảm chi phí trung chuyển.
- Quản lý container hiệu quả: Chủ động điều phối container rỗng, cân đối kho bãi, giảm chi phí lưu kho và tối ưu hiệu suất vận chuyển.
- Khai báo hải quan chính xác: Đội ngũ chuyên trách đảm bảo thủ tục thông quan nhanh chóng, hạn chế rủi ro pháp lý và chậm trễ.
- Giao nhận quốc tế chuyên biệt: Mạng lưới đối tác toàn cầu giúp hàng hóa đến đúng thị trường, đúng thời điểm.
Vantage Logistics cam kết tiếp tục đồng hành cùng các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản, mang đến giải pháp logistics linh hoạt, kiểm soát rủi ro và tối ưu hiệu suất vận chuyển, góp phần giữ vững dòng chảy xuất khẩu Việt Nam trên bản đồ thương mại toàn cầu.
Liên hệ Vantage Logistics để được tư vấn giải pháp logistics chuyên biệt cho doanh nghiệp xuất khẩu nông sản.
Nguồn: Báo cáo Xuất nhập khẩu Việt Nam, Phòng WTO và Hội nhập – VCCI; các số liệu được tổng hợp từ Tổng cục Hải quan và Bộ Nông nghiệp & PTNT.
Liên hệ Vantage Logistics để được tư vấn giải pháp logistics chuyên biệt cho doanh nghiệp xuất khẩu nông sản.
Nguồn: Báo cáo Xuất nhập khẩu Việt Nam, Phòng WTO và Hội nhập – VCCI; các số liệu được tổng hợp từ Tổng cục Hải quan và Bộ Nông nghiệp & PTNT.