Phí Cảng USTR Gây Biến Động Vận Tải Biển - Vantage Logistics Đồng Hành Cùng Khách Hàng
16/09/2025
Từ ngày 14/10/2025, Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) sẽ chính thức áp dụng phí cảng mới đối với tàu có nguồn gốc Trung Quốc trên tuyến vận chuyển đến Mỹ. Sự thay đổi này đang tạo ra biến động đáng kể cho thị trường vận tải quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và kế hoạch giao hàng của doanh nghiệp.
USTR Áp Dụng Chương Trình Phí Cảng Mới
Theo thông tin từ Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR), từ ngày 14/10/2025 sẽ bắt đầu áp dụng mức phí cảng mới với các tàu sở hữu, vận hành hoặc đóng tại Trung Quốc:
Chính sách này nhằm hạn chế lợi thế cạnh tranh của các tàu Trung Quốc trên tuyến vận tải đến Mỹ.
Thị Trường Vận Tải Biến Động Mạnh
Ngay từ tháng 8/2025, nhiều hãng tàu đã chủ động rút tàu đóng ở Trung Quốc khỏi tuyến Mỹ để tránh phí mới, khiến giá cước tuyến châu Á – Mỹ tăng vọt. Đến 11/9/2025, giá cước giảm trở lại do các hãng điều chỉnh chiến lược vận tải.Biến động này gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc duy trì lịch trình và kiểm soát chi phí.
Các chuyên gia dự báo xu hướng biến động sẽ tiếp tục trong giai đoạn đầu áp dụng chính sách mới.
Vantage Logistics: Đồng Hành Cùng Khách Hàng Vượt Thách Thức
Trước những thay đổi chính sách và biến động thị trường, Vantage cam kết hỗ trợ khách hàng tối ưu hóa giải pháp vận tải quốc tế, bao gồm:
Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn giải pháp vận tải tối ưu ngay hôm nay!
Go Back
Theo thông tin từ Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR), từ ngày 14/10/2025 sẽ bắt đầu áp dụng mức phí cảng mới với các tàu sở hữu, vận hành hoặc đóng tại Trung Quốc:
- Trong 180 ngày đầu tiên kể từ ngày áp dụng, mức phí sẽ là 0 USD để tạo khoảng thời gian điều chỉnh.
- Sau đó, mức phí sẽ bắt đầu từ 50 USD cho mỗi tấn trọng tải tịnh (Net Tonnage – NT) và tăng dần lên 140 USD/tấn vào năm 2028. Mỗi tàu sẽ bị tính phí tối đa 5 lần mỗi năm cho các chuyến cập cảng Mỹ.
Chính sách này nhằm hạn chế lợi thế cạnh tranh của các tàu Trung Quốc trên tuyến vận tải đến Mỹ.
Ngay từ tháng 8/2025, nhiều hãng tàu đã chủ động rút tàu đóng ở Trung Quốc khỏi tuyến Mỹ để tránh phí mới, khiến giá cước tuyến châu Á – Mỹ tăng vọt. Đến 11/9/2025, giá cước giảm trở lại do các hãng điều chỉnh chiến lược vận tải.Biến động này gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc duy trì lịch trình và kiểm soát chi phí.
Các chuyên gia dự báo xu hướng biến động sẽ tiếp tục trong giai đoạn đầu áp dụng chính sách mới.
Vantage Logistics: Đồng Hành Cùng Khách Hàng Vượt Thách Thức
Trước những thay đổi chính sách và biến động thị trường, Vantage cam kết hỗ trợ khách hàng tối ưu hóa giải pháp vận tải quốc tế, bao gồm:
- Tư vấn chiến lược vận tải phù hợp trong giai đoạn áp dụng phí mới.
- Đề xuất tuyến thay thế, lựa chọn hãng tàu tối ưu để giảm thiểu rủi ro.
- Hỗ trợ thủ tục hải quan nhanh gọn, giúp khách hàng duy trì tiến độ và giảm áp lực chi phí.
Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn giải pháp vận tải tối ưu ngay hôm nay!