Cam kết của Vantage Logistics trong việc vượt qua thách thức chuỗi cung ứng toàn cầu khi giao hàng đến Úc
17/12/2024
Vào đầu tháng 5 năm 2024, Vantage được giao phó một nhiệm vụ lớn lao: vận chuyển gần 700 container 40 feet, bao gồm hàng hóa nguy hiểm, trong thời gian ba tháng từ tháng 7 đến tháng 9. Với khối lượng hàng tuần từ 50-60 container, dự án này trùng với mùa cao điểm vận chuyển, vốn đặc trưng bởi sự khan hiếm chỗ, thiếu hụt thiết bị và chi phí gia tăng.
Trong bối cảnh khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu, Vantage Logistics đã thể hiện năng lực và sự kiên cường vượt trội, thành công vận chuyển hai dự án hàng hóa nguy hiểm giá trị cao từ Hải Phòng đến Úc. Bất chấp vô số thách thức, sự tận tâm với chất lượng của công ty đã đảm bảo tất cả các lô hàng được giao đúng hạn, vượt mong đợi của khách hàng.

Thêm vào đó, tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tại cảng Singapore, một trung tâm trung chuyển quan trọng cho hàng hóa đi Úc, đã khiến hơn 60% tàu bị chậm trễ. Ngoài ra, hầu hết các hãng vận tải đã áp dụng Phụ phí Mùa Cao Điểm (PSS) 1.000 USD cho mỗi container 40 feet từ ngày 1 tháng 7, làm gia tăng chi phí vận chuyển.
Vào tháng 9, miền Bắc Việt Nam chịu ảnh hưởng nặng nề của cơn bão lịch sử Yagi, gây ra những gián đoạn lớn đối với nhà máy, bến cảng và cảng biển. Với các hoạt động ngừng trệ trong một tuần và thời hạn ngày 30 tháng 9 đang đến gần, hơn 200 container vẫn chưa được vận chuyển.
Để vượt qua những trở ngại chưa từng có này, Vantage nhanh chóng xây dựng kế hoạch dự phòng. Bằng cách sử dụng tàu thuê riêng, công ty đã đảm bảo không gian cần thiết cho gần 200 container, đảm bảo giao hàng đúng hạn bất chấp các hạn chế về thiết bị và sự từ chối của các hãng vận tải.
“Nếu có vấn đề xảy ra, phải giải quyết dựa trên ưu tiên hàng đầu của khách hàng,” bà Florence, Phó Chủ tịch Vantage Logistics, chia sẻ. Triết lý này đã dẫn dắt đội ngũ vượt qua mọi thách thức và cung cấp dịch vụ xuất sắc.
Go Back

- Lô Hàng Quy Mô Lớn Trong Bối Cảnh Hạn Chế Chuỗi Cung Ứng
Thêm vào đó, tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tại cảng Singapore, một trung tâm trung chuyển quan trọng cho hàng hóa đi Úc, đã khiến hơn 60% tàu bị chậm trễ. Ngoài ra, hầu hết các hãng vận tải đã áp dụng Phụ phí Mùa Cao Điểm (PSS) 1.000 USD cho mỗi container 40 feet từ ngày 1 tháng 7, làm gia tăng chi phí vận chuyển.
- Vượt Qua Bão Yagi Và Gián Đoạn Hoạt Động

Bản đồ chỉ hướng đi của bão Yagi lúc 4h00 ngày 4/9/2024. Ảnh: Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia

Bản đồ chỉ hướng đi của bão Yagi lúc 4h00 ngày 4/9/2024. Ảnh: Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia
Vào tháng 9, miền Bắc Việt Nam chịu ảnh hưởng nặng nề của cơn bão lịch sử Yagi, gây ra những gián đoạn lớn đối với nhà máy, bến cảng và cảng biển. Với các hoạt động ngừng trệ trong một tuần và thời hạn ngày 30 tháng 9 đang đến gần, hơn 200 container vẫn chưa được vận chuyển.
Để vượt qua những trở ngại chưa từng có này, Vantage nhanh chóng xây dựng kế hoạch dự phòng. Bằng cách sử dụng tàu thuê riêng, công ty đã đảm bảo không gian cần thiết cho gần 200 container, đảm bảo giao hàng đúng hạn bất chấp các hạn chế về thiết bị và sự từ chối của các hãng vận tải.
- Nỗ Lực Đội Ngũ Đem Lại Kết Quả Vượt Trội
“Nếu có vấn đề xảy ra, phải giải quyết dựa trên ưu tiên hàng đầu của khách hàng,” bà Florence, Phó Chủ tịch Vantage Logistics, chia sẻ. Triết lý này đã dẫn dắt đội ngũ vượt qua mọi thách thức và cung cấp dịch vụ xuất sắc.
- Xây Dựng Nền Tảng Lòng Tin Và Chất Lượng